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貨物海運出口裝箱有兩種方式。

一個是從船公司堆場提空箱直接拉到工廠去裝箱。

還有一種就是工廠安排車把貨送到上海危險品倉庫，在倉庫裝箱。

去工廠裝箱，對工廠有一定的資質(zhì)要求，并且需要工廠有裝箱員，還要在上海海事局備案。

很多工廠沒有備案，所以在工廠裝箱會判定為無效，還得回上海危險品倉庫倒裝，增加了費用。

所以現(xiàn)在目前比較多的是工廠送貨到上海倉庫裝箱，稱為內(nèi)裝。

工廠送貨到倉庫，倉庫裝好以后排進港計劃。

進港計劃根據(jù)危險品類別來的，有兩種，直接進港和船邊直裝。

上海港可以直接進港的類別：6類，8類，9類，少部分4.1類。

上海港需要船邊直裝的類別：2類，3類，大部分4類，5類

直接進港費用會便宜一些，要是需要船邊直裝，會多出來一個船邊直裝的費用。

并且外港需要船邊直裝的柜子，還需要送到海關(guān)監(jiān)管的洋山危庫。

洋山船邊直裝的柜子可以直接進港，但是如果一旦有查驗也需要疏港到洋山危庫去查驗。

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